A Toyota motomachi üzemében
legyártották a hidrogén üzemű Mirai szedán tízezredik példányát. Ezzel a Mirai
a világ legnagyobb számban gyártott üzemanyagcellás járműve lett.
(tovább…) Tovább...
Új mérföldkő született az abszolút zöld, melléktermékként csupán tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás elektromos technológia alkalmazásában.
(tovább…) Tovább...
A Toyota a hidrogén üzemanyagcellás, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó Mirai modell abszolút zöld rendszerén alapuló, statikus üzemanyagcellás generátort telepített a Japánban található Honsha üzembe.
(tovább…) Tovább...
Egy németországi kutatóintézet megvizsgálta, teljes élettartamuk során milyen környezeti terhelést jelentenek a hidrogén üzemanyagcellás, illetve az akkumulátoros elektromos járművek.
(tovább…) Tovább...
A Toyota járműveinek közel 90 százaléka elektromos hajtású lesz a 2020-as Tokiói Olimpiai és Paralimpiai Játékokon, amivel a márka az olimpiák és paralimpiák során eddig használt hivatalos flották mindenkori legalacsonyabb emisszióját és így legalacsonyabb környezetterhelését kívánja elérni. A Toyota bizonyos modellek egyedi változataival, valamint kifejezetten az olimpiára készülő járművekkel se... Tovább...
A nemzetközi olimpiai és paralimpiai mozgalom mobilitási partnere a Toyota nulla károsanyag-kibocsátású hidrogén üzemanyagcellás Mirai modellekből álló flottával támogatja a Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) munkáját, reflektálva arra, hogy a Svájcban székelő szervezet mobilitási tervének fontos részét képezi a környezetbarát autók használata.
(tovább…) Tovább...
A SPARX és a világ legzöldebb és leginnovatívabb autógyártójának tartott, az abszolút zöld hidrogén üzemanyagcellás autók vezető fejlesztőjeként ismert Toyota bejelentette a SPARX által létrehozandó Mirai Megújuló Energia Alap (Mirai Renewable Energy Fund) tárgyában született megállapodásukat. (tovább…) Tovább...
Az abszolút zöld, melléktermékként csupán tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás elektromos technológia egyik vezető fejlesztőjeként a Toyota az üzemanyagcella-kötegek és a hidrogén üzemanyagtartályok sorozatgyártásával 2020 után tízszeresére tervezi növeli a hidrogénnel működő autók mennyiségét. (tovább…) Tovább...
Jóllehet a médiazaj sokkal nagyobb az elektromos energia körül, egyre többet hallani a jövő abszolút zöld, tárolható és szállítható energiaforrásáról, a hidrogénről. Közel lehet az áttörés? (tovább…) Tovább...
A Toyota 2017 októberében két nulla emissziójú, hidrogén üzemanyagcellás (FCV) Mirai modellt küld Kínába, ahol a járművek demonstrációs teszteket fognak végrehajtani. A tesztek kezdetével egy időben a Toyota hidrogéntöltő állomást létesít a TMEC-nél, a vállalat kínai kutatás-fejlesztési bázisán. (tovább…) Tovább...