Toyota

A szigorú kibocsátási célok miatt Európában is hamar elterjedhetnek az üzemanyagcellás járművek

Az elmúlt hónapokban gyakori téma volt a sajtóban az Európában a flottaszintű kibocsátásukat 95 g/km alá szorítani nem tudó autógyártókra 2021-től váró akár Euro milliárdos büntetések kérdése (amelyet a vezető autógyártók közül várhatóan egyedül a Toyota kerülhet majd el). (tovább…)
Tovább...

Zéró károsanyag-kibocsátású hidrogén üzemanyagcellás autókkal támogatja a NOB-ot a Toyota

A nemzetközi olimpiai és paralimpiai mozgalom mobilitási partnere a Toyota nulla károsanyag-kibocsátású hidrogén üzemanyagcellás Mirai modellekből álló flottával támogatja a Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB) munkáját, reflektálva arra, hogy a Svájcban székelő szervezet mobilitási tervének fontos részét képezi a környezetbarát autók használata. (tovább…)
Tovább...

A Camry főmérnöke mesél a Toyota egyik legfontosabb modelljéről

A közel négy évtizedes múltra visszatekintő Toyota Camry, a világ legnépszerűbb felső-középkategóriás autója igazi legenda: kevés olyan modell született az autógyártás egyetemes története során, amely még azokban az országokban is valóságos ikonná tudott válni, ahol egyáltalán, vagy hosszú időn keresztül nem forgalmazták. (tovább…)
Tovább...

Gigászi pénzbüntetések várhatnak a legtöbb autógyártóra, de akad kivétel is

Hihetetlenül izgalmas elemzést tett közzé a mértékadó JATO, melyből kiderül, hogy az amennyiben az Európai Unió által meghatározott 2021-es CO2-célokat ma akarnák érvényesíteni, az Európában új autót értékesítő autógyártók összesen 34 milliárd Eurónyi bírságot lennének kénytelenek befizetni. (tovább…)
Tovább...
Top